土老師告訴你汽車改裝的禁忌都有哪些

作者:admin    來源:未知    發布時間:2019-06-04 17:40    浏覽量:
  汽車改裝相信對于大家來說都不陌生吧,但汽車改裝如果不咨詢老司機,就很容易踏進雷區,不僅傷害愛車,還會因為改裝了某些地方過不了年審,下面小編就給大家整理一下汽車改裝的禁忌都有哪些吧。
 
  1、改裝大排氣
 
  車輛出廠時的排氣系統,都是經過汽車廠商的周密計算與試驗匹配出的的最佳設計。改大排氣,會因為排氣過于通暢,背壓不足,從而損失低轉速下的扭矩,造成起步無力,而且油耗也會增高。
 
  2、改裝冬菇頭
 
  冬菇頭是進氣套裝的簡稱,改裝不當就會傷害發動機,因為過濾效果很差,造成氣缸加速磨損。
 
  3、改大輪胎
 
  就像小腳穿了大鞋一樣,起步軟弱無力,加速滞緩,怎麼跑都跑不快。而且刹車系統匹配的是原裝輪胎。改大輪胎後,負荷明顯增加,就會減少方向機和刹車片的使用壽命。
 
  4、加裝地線
 
  說有作用的應該都是心理作用或别的!原車線路中每一種負載都有各自的地線回路,搭鐵的地線更粗,而且餘量很大。另加地線,純屬畫蛇添足。
 
  5、汽車門闆隔音
 
  汽車隔音分為局部隔音和全車隔音。局部隔音隔音效果不會多好,全車隔音差強人意。但像胎噪,屬于中低頻,往往很難隔掉。全車隔音需要拆下四個門闆、四輪的輪拱、座椅,甚至中控台,然後鋪設各種隔音材料,止震闆等等,然後再裝回去,這相當于給愛車做了一次大手術。如果是不專業的改裝店,很有可能會給愛車帶來後遺症,到時候後悔都來不及。
 
  6、底盤封塑
 
  一般來說,你車子開報廢了,底盤都不會有什麼問題的,因為一般出廠都做了底盤防鏽處理,都有防護裝置。
 
  7、封釉
 
  釉具有腐蝕性,經過封釉處理的汽車,以後不能改為打蠟或者其他方式進行漆面,隻能繼續進行封釉處理。此外,封釉處理後的漆面再上漆,就會出現“走珠”(脫漆)的現象。又因為具有一定的腐蝕性,需要半年進行一次專業建設服務。
 
  8、車内皮件打蠟
 
  真皮類内飾都有細小毛孔,滲進去再進行清洗難度很大。
 
  9、輪胎充氮氣
 
  空氣中氮氣含量是70%,氮氣并不是惰性氣體。輪胎充氮氣前需抽真空,抽真空是利用氮氣機的抽空功能,但往往輪胎會由于抽真空而變形,輪胎内部是由鋼絲簾子構成的,由于抽真空使輪胎變形,也就造成鋼絲變形,某種意義上講,就會造成輪胎的損壞。
 
  10、換賽車方向盤
 
  首先,賽車方向盤功能單一,隻有喇叭一個功能,甚至有些連喇叭都沒有。那原車的多功能方向盤基本就白費了。其次,改裝後,賽車方向盤尺寸可能和原車尺寸不一樣,間接影響轉向比,需要車主和汽車本身的雙方适應。最後也是最重要的,賽車方向盤是沒有安全氣囊的,發生劇烈碰撞時,沒有安全氣囊的保護,一臉攮到方向盤上的場景不敢想象啊!
 
  11、加裝雨擋
 
  首先,阻擋視線。車窗是用來觀察周圍環境,但如果加上雨擋,就将車窗面積縮小,使司機觀察到的範圍縮小,具有安全隐患。其次,有噪音。如果加裝了雨擋,無異于在車身上加了一個障礙,增加風噪,雖然好的材質能降低風噪,但并不能完全消除。最後,影響美觀。每台車在設計的時候,外形上基本完美。如果加上雨擋,很有可能破壞整體的美觀,就好像在漂亮衣服上打補丁。
 
  12、電子提速油門
 
  手動檔車加裝電子油門加速器後,油門踏闆響應太敏感,稍微點一點就猛竄!起步需要更精确的油離配合才能達到以前的效果。尤其不建議初領駕照的新手加裝電子油門加速器,極易手足無措釀成事故!此外,油門加速器大大縮短了了油門響應時間,相當于将駕駛風格更加趨于“激烈”的風格,這樣無疑會增加油耗。
 
  以上十二點就是汽車改裝的禁忌,希望大家能牢記。

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